为了广为招募白俄分子，扩充军队，张宗昌还在哈尔滨、天津两个口岸设立了“入籍军”招兵处，并指定白俄少将什尼果夫与白俄中校佐别斯分别担任两个招兵处的负责人。
奉军的“入籍军”部队主要由第65独立师、铁甲队、独立工兵团、骑兵团、骑兵卫队及飞机队组成。
陆军第65独立师是规模最大的在华白俄队伍，1925年成立，共约2000人。张宗昌任命聂卡耶夫为该师的中将师长，卡拉罗夫为少将参谋长，库库林为少将旅长兼第一团团长，马可列耶夫为少将独立工兵团长兼第二团团长。另一个旅为中国士兵旅，旅长为赵亨宝。赵亨宝精通俄语，又娶马可列耶夫之妹为妻。
白俄官兵作风极差，经常奸淫中国妇女。但张宗昌只重视白俄官兵作战勇敢，对其违纪违法之事很少追究，就是白俄兵真犯了重罪，也不过是派人送回原招募地而已。奉军规定对白俄官兵概不准许判决死刑。
在奉军中，张宗昌给每个白俄士兵以相当准尉的薪金待遇，并对他们从不拖欠兵饷。
奉军的“入籍军”的其他部队由相互独立的部队组成，有涅恰耶夫指挥的第105步兵团，切可夫指挥的特别队及科斯特罗夫指挥的装甲车队。其中装甲车队是“赫赫有名，战功卓著”。该铁甲车队所用的战车最初是在第二次直奉战争中缴获的军用运输货车，后来由白俄士兵在车厢四周堆积沙袋，并在沙袋上架设机枪。这样，由于该车能三面开火，速度特快，且运用自如，所以成了张宗昌部队进攻的开路先锋。整个白俄装甲车队在第二次直奉战争中，由天津沿津浦路一直打到长江北岸，为张宗昌在军阀混战中立下汗马功劳。
以后，张宗昌又提出要进一步改进白俄铁甲车队的战车，使其在战斗中发挥更大的作用。米罗夫因此在济南组织白俄技术人员设计改进方案，于是一种新的铁甲车出现了。新式铁甲车是在原有的货车车厢外加装铁板，并组成列车，每节列车上装备6门大炮、24挺重机关枪。奉军前后共改造出四列铁甲车，组成了真正的铁甲车队。随后，张宗昌任命白俄少将戈斯道夫为司令，白俄上校布克斯为队长。
但是，就在张宗昌大肆夸耀自己的铁甲车队所向披靡之时，1925年秋，在与军阀孙传芳的部队作战时，参战的白俄铁甲车队几乎全军覆灭。
张宗昌并不甘心铁甲车队的失败，他于1926年初又花大价钱让白俄技术人员设计出了战斗性能更为精良的四列铁甲战车。
除去白俄铁甲车队外，为配合奉军其他部队作战，张宗昌还组建了以白俄官兵为主的独立工兵团、骑兵团、骑兵卫队、飞机队、军士学校及济南炸弹工厂、济南皮件厂、济南第二兵工厂等。 |
